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          世界最大矩形頂管在滬順利貫通

          更新:2019/2/27 19:50:21 來源:安徽廣宏頂管裝備制造有限公司 359次瀏覽
          產品介紹

            在上海的產業布局中,從虹橋國際機場,虹橋開發區,陸家嘴金融貿易區到浦東國際機場,是上海現代服務業發展的主軸;長寧區位于這條主軸的西端,上海虹橋臨空經濟公園是這條主軸的西部核心。

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            機場經濟公園由核心區域,兩個南北焦點,動態水系統和特色空間組成。核心四個街區是從虹橋樞紐到北寧路到長寧區的第一個標志性門戶。全方位,一站式購物,娛樂,休閑,文化活動體驗,使地下系統連接,可以滿足大量人群的出行需求,提高行人安全,低碳出行的安全和質量。

            建設城市建設設計院“長寧核心四街地下行人通道工程”,連接12#?13#地塊,聯盟路15#~16#地塊,連接12#~15#街區,13#~16 #通過北Road路的四條行人通道似乎是一個正常的項目,但其中一條隧道使設計師很難。

            人行通道位于北屯路與協和路交叉口西側,南北穿過北屯路。

            人行通道上方是外環線的高架段,凈高僅2~3m,傳統的露天施工方法難以實施。城市建筑設計研究院大膽提出使用大截面的矩形排頂管。頂管的外管尺寸為10.4x7.5m,是世界上最大的矩形管。它在上海沒有應用經驗。

            每個環寬1.5米,重73噸

            頂管在近距離穿過外環高架橋樁和市政公共管道。設計團隊提出相應的保護措施。——加強監測,增加多個灌漿孔,及時跟進灌漿,不斷優化深化頂進方案。

            同時,考慮到上海地下水豐富,埋藏深度淺,在頂管的密封裝置上加入兩根鋼絲刷,在管接頭止水處加入橡膠成型條。測量。另外,微調被推入向上的姿態,并且管接頭的前五個部分與牛腿和頭部相加以形成整體,以減少軟土層中的沉降問題。

            此外,120米長的行人通道連接北側的12#地塊和南側的15#地塊。預計會有很多人旅行。景區設置在主通道內,南北兩側工作井頂部設有通風井和光井,以優化內部環境;通道區采用折線形式,將通道結構的凈寬度擴大到9米,減少了行人行人的不安全感。

            今天,整整六年來,世界上最大的矩形頂管終于開通,在上海甚至華東地區實現了“零”突破。


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